300km

台湾号のメーターが300キロちょうどを指した。
購入してからもう100キロ以上走ったことになる。　



イタリア物のタンクから、サドルシート用の台湾タンクに変更。
これでシートが固定できるようになった。


この日は、メイン７４・スロー４２・プラグ５番。
今までで一番調子よく、一瞬だけれど全開７５キロ位まで出た。
　
ただ気になるのは、走行後アイドリングが高めになることとプラグが白っぽいこと。　
やっぱり二次エアー?
　
プラグは６番だとどうしてもカブってしまってエンジンがかかりにくくなってしまう。