ずいぶん前に韓国でもらったスプリング。
「回せば取れる」と聞いたものの外せず、ずっとそのままに。
タイヤのローテーションのついでに、再チャレンジ。
上のナット外した状態でスプリングを回し、下側のかみ合わせがちょうど外れたあたりで横にずらすと、今回はあっけなく外れた…
このChetakのフロントダンパーはRAP印。
下部にbajaj刻印あり。
リアショックはGabriel印だったような?
LMLもショックが硬いらしいので、できればインド製以外に交換したい。
新しいスプリングがどうしても入らない。
比較すると1cmほど長い。
GSあたりのスプリングがこの長さだったような・・・
でも何とか入れたい…
ダンパーを固定しているボルトを抜いてみる。
ナットが固着していて外れない。
結局、二軒隣のガソリンスタンドで外してもらった。
少しはクリアランスができたと思うが、当然スプリングは入らず。
ダンパー固定ボルトにたっぷりグリス塗って装着。
ナットは弛み止めが手持ちにあったので交換。
今回はグリスアップが目的だったということで...
フロント回り、他にグリスアップするところがあれば教えてください。
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