韓国バイク輸入大作戦４

韓国デリム社のb-boneの個人輸入。

ソウルで購入、受け取りは釜山ですることになった。

個人輸入は事前にネットで調べたものとは違ってかなり煩雑だった。

・博多港のカメリア、下関の関釜フェリーとも手荷物としての積み込みは不可で、貨物扱いになる。
・韓国では貨物輸出手続き、日本では輸入手続きをしないといけない。

輸出手続きは個人ではできないので業者に書類作成を依頼。通関手数料込みで５万ウォン。輸送料は2万8千円ほど。貨物扱いなので海外旅行時の免税枠は使えず、数千円の税金が課せられた。

手荷物扱いができない以上、手間と時間を考えると個人輸入のメリットはあまりないかもしれない。

韓国バイク輸入大作戦２

次はどこで購入するかの調査。できれば釜山で購入して、そのまま船に乗せるのが簡単なのだろうが、そうこうするうちにメーカー希望価格が30万ウォンも値上がりしていた。また、一般の代理店では値引きもほとんど期待できないらしい・・・

韓国の楽天やヤフオクみたいなサイトを検索すると値引き幅も大きい。安い買い物ではないので現車を確認したいし、ソウルで一番安いショップを狙うことにした。

不思議なのは、直接取引きより、ネットショップ経由で注文して欲しいと言われたこと。キャッシュ払いの方がショップも得するような気がするのだが。
　

韓国バイク輸入大作戦１

韓国デリム社のb-boneなるスクーターが目に留まった。友人が欲しいという。

調べてみると輸入はそれもど難しくないようだ。

ウォン安でもあるし、楽しそうなので買ってきてみることにした。

日本にもユーザーグループがあるし、購入後もなんとかなるだろう。